جهت خرید موتور پمپ دیزلی از طریق سایت تکنیک صنعت البرز می توانید از طریق روش های ارتباطی درج شده در سایت اقدام فرمایید.شما مشتریان عزیز همواره جهت استعلام قیمت محصول و روش های ارسال کالا به درب کارخانه یا محل کار خود می توانید با شماره های ۰۹۱۲۱۰۱۵۳۱۶ و ۰۹۱۲۳۵۷۳۴۴۱ تماس بگیرید.کارشناسان ما منتظر تماس شما و ارائه مشاوره هستند.

موتور پمپ دیزلی (گازوئیلی) چیست؟

همانطور که در صفحه موتور پمپ آب شرح داده شده است، این تجهیز با هدف انتقال و پمپاژ آب در محیط هایی که دسترسی به نیروی الکتریسیته و یا برق وجود ندارد، از دستگاهی به نام موتور پمپ آب استفاده می نماییم. موتور پمپ آب دارای انواع متعدیی بوده که تفاوت اصلی آنها در نوع سوخت مصرفی می باشد. یکی از پر مصرف ترین مدل های این محصول موتور پمپ دیزلی یا گازوئیلی می باشد.

در موتور پمپ های دیزلی وزن محصول به دلیل نیاز به تراکم شدید سنگین می باشد. در موتور های دیزلی با توجه به نیاز موتور به تراکم زیاد ترکیب سوخت و هوا، می بایست سیلندر ها ظرفیت تراکم بالایی داشته باشند و این یعنی متحمل شدن فشار بسیار بالا در سیلندر یک موتور پمپ دیزلی، همین امر باعث ساخت دیواره های ضخیم تر برای تحمل فشار شدید می شود. در ضمن وزن بالای موتور های دیزلی به این معنی نمی باشد که موتور پمپ دیزلی سنگین تر است. به طور معمول این سری از موتور پمپ ها نسبت به موتور پمپ بنزینی حجیم تر و دارای وزن بیشتری می باشد و این مقایسه تنها در حجم موتور برابر صدق می کند. موتور پمپ دیزلی 2 اینچ نیز از پرکاربردترین محصولات موتور پمپ های دیزلی می باشد.

کاربردهای استفاده از موتور پمپ

اگر فعالیت شما با موتور پمپ بصورت مسمتمر و مداوم است توصیه می شود از موتور پمپ های دیزلی استفاده کنید و نیز اگر فعالیت شما چندان وسیع نیست و نیاز به پمپاژ آب از عمق زیاد و ارتفاع بالا ندارید موتور پمپ های دیزلی می تواند گزینه مناسبی باشد. موتور پمپ های دیزلی کارایی بسیار بالایی دارند و بهره‌ وری آنها به شدت بالاست. این موتور پمپ ها با در نظر گرفتن ساختار و سوخت مصرفی که دارند، نسبت به موتور های بنزینی از بهره وری بیشتری برخوردارند.

دوام و مقاومت موتور پمپ های دیزلی بسیار بالا می باشد. به دلیل وجود حرارت زیاد در هنگام فعالیت سبب شده در این نوع موتور پمپ ها از مواد اولیه مطلوب و با کیفینتی استفاده شده و در طراحی نیز تلاش می‌شود تا ضخامت و قطر بلوک‌ ها در حد بالایی ساخته شود. این مسبب دوام بیشتر و تبعاً طول عمر بیشتر می شود. یکی از ویژگی های موتور پمپ دیزلی گشتاور بالای آن می باشد و نیز این موتور پمپ ها نمی توانند سرعت بالایی ایجاد کنند.

سوخت موتور پمپ دیزلی

بدون تردید انجام امور سنگین و سخت تر، به مصرف سوخت بیشتری هم نیاز دارد این موضوع بسیار هزینه دارد. لذا استفاده از سوخت گازوئیل که در کشور ما نسبت به بنزین قیمتی کمتر دارد می تواند گزینه مناسبی برای موتور پمپ هایی باشد که مصرف بالا دارند.

اجزاء موتور پمپ آب دیزلی

1. موتور دیزلی یا گازوئیل سوز
2. پمپ آب

همانطور که از نام این تجهیز عیان است، سوخت مصرفی این نوع موتور پمپ گازوئیل می باشد. لذا برای افرادی که دسترسی به برق نداشته و به سوخت گازوئیل دسترسی دارند، بهترین گزینه برای استفاده می باشد. موتور پمپ دیزل در انواع متعدد زیر ارائه می گردد:

• موتور آب گازوئیلی 2 اینچ
• موتور آب گازوئیلی 3 اینچ
• موتور آب گازوئیلی 4 اینچ
• موتور آب گازوئیلی 6 اینچ

نوشته موتور پمپ دیزلی اولین بار در تکنیک صنعت البرز. پدیدار شد.

جهت خرید موتور پمپ بنزینی از طریق سایت تکنیک صنعت البرز می توانید از طریق روش های ارتباطی درج شده در سایت اقدام فرمایید.شما مشتریان عزیز همواره جهت استعلام قیمت محصول و روش های ارسال کالا به درب کارخانه یا محل کار خود می توانید با شماره های ۰۹۱۲۱۰۱۵۳۱۶ و ۰۹۱۲۳۵۷۳۴۴۱ تماس بگیرید.کارشناسان ما منتظر تماس شما و ارائه مشاوره هستند.

موتور پمپ بنزینی چیست؟

موتور پمپ آب بنزینی به دلیل ابعاد کوچک، وزن کمتری دارند و به راحتی قابل حمل می باشند. همچنین علاوه بر سهولت و کم بودن هزینه تعمیرات، از طول عمر بیشتری نیز نسبت به سایر موتور پمپ های آب برخوردارند. افزایش طول عمر در این موتور پمپ ها به دلیل ضریب تراکم کم تر آنها می باشد. به این معنا که در دور موتور یکسان مثلا 3000 ~ 3600 دور در دقیقه موتور پمپ بنزینی ضریب تراکمی بین 8 تا 11 و موتور دیزلی ضریب تراکمی بین 13 تا 17 دارد.

این موضوع موجب افزایش فشار به اجزاء موتور دیزلی می گردد؛ از این رو در قدرت های برابر موتورهای دیزلی را در ابعاد بزرگتری می سازند. این باور عمومی مبنی بر طول عمر بالاتر موتورهای دیزلی نیز، در خصوص موتور های دیزلی بزرگ از دور موتور بین 100 تا 1800 صادق است. لازم به ذکر است سوخت بنزین در ایران بسیار گران تر از سوخت هایی نظیر گازوئیل و نفت می باشد و در هوای سرد موتور پمپ های گازوئیلی (دیزلی) عملکرد ضعیف تری نسبت به نوع بنزینی داشته و به راحتی موتور پمپ های بنزینی روشن نمی شوند.

مشخصات و توضیحات موتور پمپ بنزینی

دسترسی آسان به سوخت آن در کل مناطق کشور از مزایای این پمپ بوده و هم از لحاظ اینکه مانند سوخت گازوئیل در فصل سرما و زمستان یخ نمی زند. به طور معمول از موتور های 43 سی سی دو زمانه برای پمپ های 1 تا حداکثر 1.5 اینچ استفاده می شود، ولی از موتور چهار زمانه از 1 تا 6 اینچ استفاده می شود. موتور های چهار زمانه از 98 تا 460 سی سی می باشند.

موتور پمپ بنزینی بصورت مداوم نمی تواند در ساعات کاری زیاد روشن باشد، از این سری از پمپ ها باید به طور متناوب و با حفظ تایم استراحت استفاده شود.

مشخصات فنی

موتور پمپ های بنزینی یک موتور چهار زمانه تک سیلندر است، که خنک کاری آن توسط هوا بوده و در اصلاح هوا خنک نامیده می شود. آلیاژ به کار رفته در پوسته موتور آلومینیوم می باشد. سیستم سوخت رسانی موتور پمپ بنزینی به وسیله کاربراتور انجام شده و کاربراتورها عموما از نوع تک سوزن می باشند.

در موتورهای 2.5 تا 5.5 اسب حجم کاربراتور برابر است. سیستم ساسات (هواکش داخل موتور) در موتورهای پمپ بنزینی به صورت دستی می باشد و در دو وضعیت روشن و خاموش کردن، و در حین انجام کار تنظیم می شوند. تنظیم کننده دور موتور که به آن گاز می گویند دستی بوده و به وسیله یک پیچ تنظیم می شود. موتور و پمپ بر روی یک شاسی که از لوله خم کاری شده طراحی و ساخته شده است نصب می شود و از موتور پمپ حفاظت می کند.

مشخصات فنی موتور پمپ آب بنزینی

در موتور آب بنزینی، حداکثر دمای مجاز برای آب 40 درجه سانتیگراد و برای محیط 45 درجه سانتیگراد می باشد. روغن مورد استفاده در این موتور پمپ ها، در زمستان روغن 30 و در فصل تابستان روغن 40 می باشد. حداکثر زمان کارکرد این موتورها بصورت دائم کار 4 ساعت می باشد که توصیه می شود موتور پمپ بصورت متناوب استفاده شود.

انواع موتور پمپ بنزینی از نظر سایز

• موتور پمپ آب بنزینی ۱ اینچ
• موتور پمپ آب بنزینی 2 اینچ
• موتور پمپ آب بنزینی 3 اینچ
• موتور پمپ آب بنزینی 4 اینچ

موتور پمپ بنزینی 1 اینچ

موتور پمپ بنزینی 1 اینچ به دلیل وزن پایین و قابلیت حمل آسان توانسته نیازهای بسیاری از باغدارها، گلخانه ها، دامداری ها و برخی از صنایع و تولیدی را بر طرف کند.

نوشته موتور پمپ بنزینی اولین بار در تکنیک صنعت البرز. پدیدار شد.