گیربکس شافت مستقیم با دینام ژن
الکتروموتور ژن برای فرکانس 50 هرتز کار می کند، البته موتورهایی که جهت فرکانس 50 هرتز طرح شده اند را می توان با استفاده از منبع تغذیه 60 هرتز هم استفاده کرد.
طریقه خنک کاری الکتروموتورهای القایی با روتور قفسه سنجابی موتوژن:
الکتروموتور موتوژن از نوع بسته است و با پرههای پلاستیکی در دو انتهای روتور قفسه سنجابی خنک می گردد.
گیربکس شافت مستقیم فلنچ دار
این نوع الکترو گیربکس ها با توان ورودی 0.12KW الی 45KWØ22 تا Ø100 میلی متر می باشند.
این گیربکس ها از محل فلانچ تعبیه گشته مکانی شافت خروجی دستگاه به صورت های عمودی و افقی به مکان های مد نظر فیکس شده و نصب می شوند. اکثر این مدل گیربکس ها برای کوبله مستقیم در مکان هایی که باید ایزوله باشند یا محدودیت فضا مانع از آزادی انتخاب می باشد استفاده میشود.
گیربکس شافت مستقیم پایه دار
گیربکس SN 2
گیربکس های سری SN بیشتر برای کاربرد در نوار نقاله های کوچک و دستگاه های مشابه آن استفاده می گردد.این نوع گیربکس ها متشکل از دو چرخدنده هلیکال هستند. پوسته های این گیربکس ها آلومینیومی و چرخ دنده این گیربکس ها با دو جنس چدنی و فولادی قابل ارائه می باشد.
این نوع گیربکس فقط با نسبت های ثابت تولید میشوند و برای تغییر این نسبت ها عموما با تغییر در سایز پولی دور ورودی و بنابراین خروجی گیربکس را تغییر می دهند.
گیربکس SN2 در دو نوع دنده فولادی و دنده چدنی در بازار یافت می شود. طبیعیست که اس ان 2 دنده فولادی کیفیت بالاتری نسبت به دنده چدن دارد و به همین خاطر گروه تکنیک صنعت البرز گیربکس SN2 دنده فولادی را پیشنهاد می نماید. علاوه بر گیربکس SN2 سایر های گیربکس SN هم عرضه می گردد.
گیربکس SN 3
گیربکس کتابی:
گیربکس کتابی از مدل های و نمونه های گیربکس های صنعتی است . این گیربکس به این علت که قابلیت های خاص داراست و جایگزین مناسبی جهت نمونه های مشابه موجود در بازار می باشند فروش بالایی دارد.
امکان دارد به جای این نام شما بتوانید نام های دیگری مانند گیربکس نود درجه، گیربکس حلزونی و گیربکس nmrv در بازار به فروش می رسد.قیمت مناسب گیربکس های چینی و کیفیت قابل قبول این نوع گیربکس ها موجب شده است مورد استقبال افراد قرار گیرد .
گیربکس SN 4
کاربرد و طریقه عملکرد گیربکس ها :
وظیفه گیربکس ها کنترل مقدار دور موتور می باشد ،در واقع توان تولید شده به وسیله موتور توسط گیربکس به کل سیستم انتقال داده می شود و نقش واسطه را برعهده دارد .به نوعی بدون حضور آن ، موتور توانایی کارکرد دستگاه را ندارد. در سیستم های انتقال برای کنترل دور موتور و همچنین انتقال نیروی آن به رولرها جهت حرکت تسمه نقاله از گیربکس ها بهره برداری می گردد که دور آن با توجه به قدرت موتور در نظر گرفته می شود.
گیربکس مکعبی کی اس مدل NMRV 50 ratio 1-20
مشخصات:
ساخت چین کیفیت عالی و قیمت مناسب
در سایزهای مختلف از سایز 25 تا 185
نسبت های تبدیل متفاوت از یک به 5 تا یک به 100
امکان ترکیب دو گیربکس حلزونی، برای افزایش نسبت تبدیل و کاهش سرعت خروجی
نسبت های تبدیل مختلف در حالت ترکیبی از یک به 100 تا یک به 5000
امکان نصب گیربکس به موتور از راه اتصال مستقیم و یا از طریق شفت ورودی
عایق حفاظتی بالا مناسب برای محیط های صنعتی
امکان نصب به الکتروموتور برای پایین آوردن دور و بالا بردن گشتاور
گیربکس مکعبی کی اس مدل NMRV 40 1-30
فواید گیربکس های مکعبی :
در نوع فلنج دار این گیربکس، مصرف کنندگان قادرند تا از شافت خروجی، به عنوان شافت اصلی دستگاه های مصرف کننده هم بهره گیری نمایند؛ در این مورد با اضافه نمودن یک بیرینگ در جهت مقابل فلنج، صرفه جویی قابل توجه و حائز اهمیتی در فضا و هم هزینه در بر خواهد داشت.
گیربکس کتابی محور سوار بر روی شافت دستگاه های مصرف کننده، به صورت مستقیم نصب می شود؛ به همین خاطر است که در طراحی و ساخت شافت، ضروری است تا امکان تحمل وزن گیربکس، مورد توجه قرار گیرد.
در ساختار این مدل از گیربکس ها، با بهره گیری از یک عدد بازوی گشتاور، سبب جلوگیری از دوران پوسته گیربکس می شوند. اگر بخواهیم از مزیت های این نوع گیربکس ها موردی را بیان کنیم؛ می توانیم به مواردی هم چون: کم نمودن فضای لازم برای گیربکس، سهولت در فرایند نصب و دمونتاژ این نوع گیر بکس ها روی شافت دستگاه های مصرف کننده و حذف کردن کوپلینگ، نشیمنگاه و مراحل تنظیم و انطباق، اشاره نماییم.
از دیگر مزایای این نوع گیربکس ها می توان به پایین تر بودن مصرف انرژی در مقایسه با گیربکس های مکعبی، راه اندازی نرم، قابل استفاده بودن در دستگاه های سبک و سنگین، استحکام بالا و قیمت مناسب نسبت به سایر گیربکس ها اشاره نمود.